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Concurrencer Eurolines ?

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Eurolines assure depuis le 5 septembre 2011 des dessertes à l’intérieur du territoire français. La SNCF serait, elle aussi, en train de mettre en place un service de transport en autobus dans l’hexagone via Speed, une filiale privée de la compagnie ferroviaire.

L’offre d’autobus

La SNCF a cédé il y a six ans 50% des parts qu’elle détenait dans Eurolines France à Veolia, devenu l’actionnaire majoritaire. Elle reviendrait en force avec son projet Speed.

La SNCF chercherait à concurrencer Eurolines sur les transports en autocar sur les grandes et petites distances.
Le transport en bus n’est pas une concurrence réelle au transport ferroviaire (le temps de transport étant largement plus élevé en autobus), mais une alternative. Les billets proposés sont nettement moins chers et les horaires permettraient de compléter les services des trains.

La SNCF étudierait également la possibilité de proposer, en partenariat avec les conseils régionaux, des bus sur des petites distances afin de compléter l’offre de transports publics.

Une date pour Speed ?

Actuellement, aucune date de mise en service n’a été donnée. Il faut tout d’abord que le projet obtienne l’aval du ministère des transports et étudie l’impact sur les lignes ferroviaires subventionnées.

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