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Le prix des billets de train

Trains horaires - Billets de train
Avez-vous déjà demandé à votre voisin de train combien il avait payé son billet ? Avez-vous remarqué que vous ne trouverez que très rarement une personne ayant payé le même prix que vous ?

Olivier Sanz, directeur de l’unité système tarifaire à la direction marketing de SNCF Voyages répond à vos questions.

Comment sont fixés les prix des billets ?

Vous ne le savez surement pas, mais le prix des billets de train est fixé en fonction du taux d’occupation. Si vous n’avez pas de contrainte horaire particulière et que vous avez un petit budget, la mise en place d’une palette de prix vous permet de payer votre billet moins cher.

Olivier Sanz explique que tous les clients n’ont pas la même approche du voyage. « Le pro, le jeune, le couple, chacun a des attentes et des capacités à payer différentes. Si on a un prix unique, un Paris-Marseille à 60 € en 2nde par exemple, tous ceux qui ne peuvent pas mettre 60 € n’achètent pas. Ça fait un manque à gagner pour l’entreprise.
Sur un train de 10 places, si vous emmenez quatre clients, le taux d’occupation de votre train est de 40%. Ce n’est pas notre modèle. Notre solution est de proposer un produit différent. Pour un pro, il faut de la flexibilité, un service d’appel dédié et bien sûr la possibilité d’échanger. Tous ces services ont de la valeur. Notre modèle est d’avoir une palette de prix étagée pour toucher le plus de monde et emmener sept à huit clients sur dix ».

Quand je prends le train, je paye quoi ?

Vous trouvez que vous payez toujours trop cher votre billet de train. Mais qu’en est-il ? Quelles prestations payez-vous ? Quels sont les coûts non compressibles ?

Toujours sur un Paris-Marseille, le TGV paye un péage (comme une voiture sur autoroute) et l’énergie du TGV. Les charges d’énergie et de péages représentent 40 % du prix du billet. À cela s’ajoute 30 % de matériel, achat et maintenance. La production du service de transport (coût du billet, commercialisation, conducteur, contrôleurs, restauration, prestations en gare etc. sont les autres composantes du prix d’un billet de train.


 

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