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Les investissements de la SNCF en 2013


Le prix des billets de train a augmenté en moyenne de 2,3% au 24 janvier.
La SNCF a justifié cette hausse des tarifs par la mise en place d’un plan d’investissement de 2,6 milliards d’euros. Nouveaux trains, rénovation de gares, amélioration des services à quai et à bord des trains sont au programme.

De nouvelles rames

Trains horaires - Gare de RennesEn 2013, 640 millions d’euros d’investissements sont prévus pour l’achat et la rénovation de nouvelles rames. 15 rames neuves de TGV vont être livrées et 30 rames vont être rénovées. Ces 45 rames représentent 1/10e du parc de TGV.
L’accès facilité aux personnes à mobilité réduite, la modernisation des trains et leur confort font parties des priorités lors des rénovations.

En région, 350 nouvelles rames seront livrées en 2013. Cet achat répond à l’augmentation du trafic en région. L’Aquitaine, la Bretagne, le Centre, le Nord-Pas-de-Calais, PACA et Rhône-Alpes ont commandées des rames Région2N pour leur TER.
En Île-de-France, les investissements de la SNCF, du STIF et de la Région représentent un investissement de 574 millions d’euros.

De belles gares

La rénovation des gares d’Amiens, Avignon, Besançon-Viotte, Dijon, Lille Europe, Montpellier, Orléans, Paris-Austerlitz, Paris-Lyon, Toulon et Tours est prévue pour la fin de l’année 2013.
L’investissement pour la rénovation des gares s’élève à 309 millions d’euros.

Des services en plus

En plus de la rénovation des gares, certains services sont développés à bord des trains. C’est le cas d’un service de restauration ambulante dans les TGV Paris-Lille.
Plébiscité en 2012, le service « propreté à bord » sera élargi à une vingtaine de nouvelles destinations.
Le e-billet sera disponible sur plus de 1000 destinations aussi bien en France que sur les lignes internationales.


 

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