J'obtiens mon horaire de train

iDBus est lancé


La SNCF vient de lancer un nouveau réseau de transport, en bus. iDBUS est une filiale de la SNCF qui permet de relier Londres, Bruxelles, Amsterdam, Lille ou Paris en bus.
Le but de cette filiale est de proposer (selon la SNCF), une alternative non pas au train mais à la voiture.
Les bus sont confortables et les passagers bénéficient de place pour leurs jambes. Ils ont également un accès gratuit Wi-Fi et des prises électriques.

Trains horaires - iDBUSLes tarifs iDBUS

Les tarifs sont annoncés 6 mois à l’avance et restent identiques ; vous n’avez pas besoin de réserver à l’avance pour bénéficier de petits prix.

Un tarif « tribu » donne droit, à partir de trois passagers, à un quatrième voyage gratuit, soit une réduction de 25% sur l'ensemble.

Un Lille – Bruxelles coûte entre 19 € et 24 € selon les horaires. La liaison dure 1h45 contre 35 min en train ;  mais elle est beaucoup moins chère (tarif normal en seconde classe, 40 €).

Les liaisons iDBUS

* Départ de Londres
Londres – Lille, 6h
Londres – Paris, 8h35 (trajet de nuit), 9h05 (trajet de jour)
* Départ de Bruxelles
Bruxelles – Lille, 2h05
Bruxelles – Paris, 3h50 ou 5h05 selon l’heure de départ
* Départ de Paris
Paris – Amsterdam, 6h50 (trajet de jour ou de nuit)
Paris – Bruxelles, 3h50 ou 5h05 selon l’heure de départ
Paris – Londres, 8h35 (trajet de nuit), 9h05 (trajet de jour)
* Départ d’Amsterdam
Amsterdam – Lille, 3h50
Amsterdam – Paris, 6h50 (trajet possible de nuit)
* Départ de Lille
Lille – Amsterdam, 3h30
Lille – Bruxelles, 1h45
Lilles – Londres, 5h45

Les contestataires

Les opposants à l’iDBUS sont surtout des cheminots qui ont peur que ce système « creuse le fossé entre les voyageurs aisés capables de s'offrir la grande vitesse, confortable et sûre, et les plus modestes qui n'ont accès qu'à un transport lent et soumis aux aléas de la route ».

Les cheminots manifestent également leur gène par rapport aux employés d’iDBUS qui ne bénéficient pas des mêmes conditions sociales qu'eux.

Quant aux usagers, ils ne sont pas défavorables à l’iDBUS si celui-ci ne vient pas supprimer certains horaires de trains sur des lignes annexes.




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*TGV, TEOZ, Corail, Lunéa, TER et Transilien sont des marques de la SNCF. Tout droit de reproduction réservé.
Les visuels des marques de la SNCF sont propriété de la SNCF. Tout droit de reproduction interdit.

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